Trafik Sigortasında yeni dönem: Primler artık sürücüye ve araca özel!

1 Temmuz 2025 itibarıyla yürürlüğe giren yeni düzenleme ile birlikte zorunlu trafik sigortası (ZTS) prim hesaplamalarında devrim niteliğinde bir değişime gidildi. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından onaylanan yeni tarife, artık sabit fiyat politikası yerine, çok kriterli ve risk temelli bir değerlendirme sistemi getiriyor. Bu değişiklik, sektörde "adil fiyatlandırma" ve "düşük riskli sürücüye teşvik" dönemi olarak nitelendiriliyor.

PRİM BELİRLEMEDE ÇOK KRİTERLİ HESAPLAMA

Yeni sistemde araç sahiplerinin ödeyeceği prim tutarı, sadece aracın türüne değil, aynı zamanda sürücünün geçmişine ve aracın teknik özelliklerine göre belirlenecek. Prim hesaplamasında dikkate alınacak temel unsurlar şunlar:

Sürücünün Risk Basamağı: 0 (en riskli) ile 8 (en risksiz) arasındaki basamak sistemi, sürücünün kaza geçmişini doğrudan fiyata yansıtacak. Kazasız ve güvenli sürücüler ciddi indirimlerden faydalanırken, sık kazaya karışanlar en yüksek primlerle karşılaşacak.

Araç Türü ve Yakıt Sistemi: Otomobil, motosiklet, ticari araç gibi tür ayrımının yanı sıra, aracın yakıt sistemi de (benzin, dizel, LPG, elektrikli) hesaplamada etkili olacak.

Çevreci Teşvik: Elektrikli Araçlara Düşük Prim: Yeni tarifenin en dikkat çekici maddelerinden biri, elektrikli araç sahiplerine yönelik düşük prim uygulaması. Sigorta Bilgi Merkezi (SBM) verileri doğrultusunda, elektrikli araçlar aynı segmentteki fosil yakıtlı araçlara göre daha avantajlı sigorta primlerinden yararlanacak. Bu adım, Türkiye'nin çevreci ulaşım politikalarını destekler nitelikte.

Araç Sahibinin Statüsü: Bireysel ve tüzel kişi ayrımı da prim hesaplamasında rol oynayacak.