Ehliyet alımında tüm ezberler bozuluyor: Bakanlık yeni sistem için takvimi açıkladı!

Türkiye’de ehliyet alma süreçlerinde köklü bir dönüşümün hazırlıkları başladı. Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) ve sürücü kursları temsilcilerinin üzerinde uzlaştığı yeni model kapsamında, 2027 yılından itibaren direksiyon sınavlarında sabit parkur dönemi kapanıyor. Yeni düzenlemeyle sürücü adayları çevre yolları, otoyollar ve yoğun şehir içi trafiğinde test edilerek anlık refleks ve kural uyumlarına göre değerlendirilecek.

Ehliyet direksiyon sınavı yeni sistem 2027 yılı itibarıyla yürürlüğe girmesi hedeflenen kapsamlı bir reform dalgasıyla sürücü eğitimini baştan aşağı yeniliyor. Trafikte can güvenliğini artırmak ve kazaları en aza indirmek amacıyla planlanan model; sürücü adaylarının sadece dubalar arasında manevra yapmasını değil, akan trafikte karşılaşacakları tüm zorlu koşullara adapte olmalarını zorunlu kılacak.

MEB VE SÜRÜCÜ KURSLARI İZMİR'DE BULUŞTU: 2027 HEDEFİ MASADA

Milli Eğitim Bakanlığı yetkilileri ile sürücü kursları konfederasyon ve dernek temsilcileri, geçtiğimiz hafta İzmir’de gerçekleştirilen geniş kapsamlı istişare toplantısında bir araya geldi.

Toplantıda mevcut direksiyon sınavı uygulamalarının eksik yönleri, adayların ehliyet aldıktan sonra ana arterlere çıkmakta yaşadıkları korku ve tecrübesizlikler masaya yatırıldı. Uzmanlar, 2027 yılında ülke genelinde kademeli veya tam olarak devreye alınması öngörülen yeni direksiyon sınavı mimarisinin yol haritasını çizdi.

SABİT PARKUR BİTİYOR: OTOYOLLAR VE ÇEVRE YOLLARI SINAVA DAHİL OLUYOR

Yeni modelin getireceği en radikal yenilik, sınav güzergâhlarının coğrafi ve trafik kapsamının genişletilmesi olacak. Mevcut sistemde sakin cadde veya önceden belirlenmiş ilçe içi parkurlarda yapılan sınavların sınırları kaldırılıyor.

Planlanan düzenlemeye göre sınav rotalarına şu alanlar dahil edilecek:

Şehir içi yoğun, sıkışık ve aktif sinyalize trafik arterleri
Şerit takip ve hız dengesinin ölçüleceği çevre yolları
Yüksek sürat ve şerit değiştirme disiplini gerektiren otoyol bağlantıları
Gerekli görülen bölgelerde şehirlerarası geçiş güzergâhları

Böylece sürücü adayları, yalnızca sakin sokaklarda değil, gerçek hayatın aktığı hızlı ve tempolu yollarda direksiyon başında olacak.

EZBERE SON: ANLIK TRAFİK TEPKİLERİ VE GÜVENLİ SÜRÜŞ ÖLÇÜLECEK

Mevcut sınav düzeninde adayların rotayı günler öncesinden ezberleyip belirli noktalarda aynı vites ve sinyal hareketlerini tekrarlaması eleştiriliyordu. Yeni sistemde bu ezber tamamen bozulacak.

Adayların park etme ve geri manevra gibi temel teknik kabiliyetleri korunmakla birlikte, puanlamada asıl belirleyici kriterler şunlar olacak:

Ani gelişen trafik olaylarında doğru karar verme yetisi
Şerit değiştirirken ve kavşaklara girerken çevre kontrolü ve ayna disiplini
Yayalara ve diğer sürücülere karşı geçiş üstünlüğü kurallarına riayet
Hız limitlerine ve hava/yol koşullarına uyum sağlama refleksi

2027 yılında hayata geçirilmesi öngörülen yeni sınav yönetmeliğiyle, trafiğe çıkacak yeni sürücülerin yetkinliğinin en üst seviyeye çıkarılması hedefleniyor.