Dikkat etmezseniz, yandınız!

Dikkat etmezseniz, yandınız!
 İnternet Editörü
Otomobilinize binmeden ve kontağı çevirmeden önce dikkat etmeniz gereken konulardan biri etrafına, altına ve lastiklerine bakıp kontrol etmek olmalı. Çünkü, farkında olmayarak yapacağınız yolculuk başına dert açabiliyor.

Günümüzün vazgeçilmez ihtiyaçları arasında yer alan otomobil, hemen hemen her evde artık demirbaş haline geldi. Fakat kontağı çevirmeden önce yapmanız gereken birkaç kontrol sizi büyük sıkıntılardan kurtarabilir. Özellikle aracınızda beliren yağ sızıntıları gözünüzden kaçması durumunda hem maddi hem de zaman olarak büyük kayıplar yaşamanıza yol açabiliyor. Bizde il gazetesi olarak araçta oluşan yağ sızıntıları hakkında yapılması gerekenleri sizler için derledik.

BASINÇ ORANI ARTAR

İçten yanmalı motorların hepsinde, sürtünmeyi azaltmak adına yağlama sistemi bulunur. Bu yağlama sistemi basınç ile çalışır. Basınç ise motorun devri ile üretilmektedir. Yani ne kadar devir çeviriyor iseniz motorun içinde yağ basınç oranı o şekilde artacaktır.

MOTOR YAĞ KAÇAĞI NEREDEN OLUR?

Siz arabanız ile yüksek devirlere çıktığınızda, basınç fazla olduğu için motorun neresinde zayıf bir conta veya yağ keçesi varsa yağ oradan sızıntı yapacaktır. Genellikle ya kaçakları buralardan gerçekleşir. Bu contalara ne kadar iyi baksanız da belli bir ömürleri vardır. Değişim sırasında bu contaları kaliteli bir marka seçmeniz çok önemlidir. Onlara da değineceğiz tabi ama bu yağ kaçaklarının nerelerden olabildiğini anlamak için, motorun altını tamamen yıkatıp. Arabanızı kuru bir yere bırakıp altını kontrol edebiliriz. Eğer yere düşmeyecek kadar az yağ kaçağı var ise her araba gibi sizin arabanızda terleme yapabilir. Ufak yağ sızıntıları, hiç bir tamir istemez. Ancak yere akan yağ damlası olması demek. Tamir zamanı gelmiş demektir.

Genelde benzinli arabalar yüksek devirli olduğu için, dizel arabada bu problem pek görülmez. Turbo yüksek devir çevirdiği için bazen turbo yağlama sisteminde kaçaklar olabilmekte.

MOTOR YAĞ KAÇAĞI ZARARLARI VE MOTOR TERLEMESİ NORMAL Mİ?

Yağ sızıntılarına conta veya keçeler neden olabiliyor demiştik. Eski araçlarda hafif yağ kalıntıları olabilir bu ciddi bir sorun değildir. Buna sanayide motor terledi derler. Ama daha fazla kaçaklar olursa? Bu yağ kaçakları, bize ne tür zararlara yol açabilir. Öncelikle bazıları arabalarını bu şekilde kullanarak çevre ve doğanın batmasına sebep oluyor. Bunu unutmamak gerek. Bu en zararlı kısmı, ancak bunu geçsek bile arabanıza vereceğiniz zararları söylemek gerekirse. Yağ sızan yer daha hızlı büyücektir. Ve yağ kaçağı 2 katına çıkacaktır. Eğer uzun yolda gidiyorsanız farkında olmadan yağ seviyesi hızla düşecektir. Yağ lambası yandığında bile her şey için çok geç olur.

Tamam yağ kaçırıyor, sizde bu yağı her gün ekliyorsunuz. Peki cebinizden çıkan paraya ne olacak? Eğer yağ kaçağı şanzıman ile motor arasından değilse kaçakların tamir maliyeti pahalı olmaz. Sizlere şu contayı kullanın demeyeceğim veya şu marka keçe alın demem doğru olmaz. Ancak yağ kaçıran araba ile yola devam etmeyin demeyi tercih ederim.

Eğer sorun kartelden ise bir tork anahtarı alarak veya normal bir anahtar ile fazla zorlamayarak kartel cıvatalarını sıkabilirsiniz. Çünkü zamanla gevşeyebilir. Bunu sizde yaparsınız zor bir işlem değil.

MOTOR DA YAĞ KAÇAĞI OLAN ARABA ALINIR MI?

Tabi ki de alınmamalı. Yağ kaçıran aracın belki de motoru bazı dönemlerde yağsız kullanıldı ve parçaları aşındı. Hiç bir sorun yok gibi gözükse de ilerleyen zamanlarda sorun çıkartabilir. Bu yüzden motorda yağ kaçıran arabayı almanızı tavsiye etmiyorum.

Son olarak o piyasada yağ sızıntı engelleyici denen şeylere inanmayın. Yağ kalitesini bozarak arabaya daha çok zarar verirsiniz. Yağ çubuğunuzu 3 4 günde bir kontrol etmeniz size bir şey kaybettirmez. Ancak çok şey kazandırır. Motor Yağ Kaçağı ve Araba Neden Yağ Akıtır ve yağ kaçaklarının önemi hakkında sizleri bilgilendirmek istedik. Eğer sizin de bu konuda bir fikriniz var ise yorumlar bölümünden paylaşabilirsiniz.

MOTOR YAĞ KAÇAĞI ÖNLEYİCİ İŞE YARIYOR MU?

Tabi ki de işe yaramıyor bu katkı maddeleri sadece yağın kalınlığını arttırarak azaltmayı amaçlar. Gidip bozuk yağ keçesini onarmaz. Bu tamamen piyasadan para kazanmayı amaçlayan firmaların oluşturmuş olduğu bir yalandır.

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.